不仅是吸引物流企业，记者了解到，嘉绍大桥规划立项后短短几年时间里，尖山引进或新办企业近百家，形成了新能源利用、机械装备、汽车零部件、特种设备、新材料等多个产业门类，经济产值一下子从海宁垫底上升到了全市第二位。大多数企业都是看中了嘉绍通车后，尖山地区的交通区位优势。浙江联鸿纤维科技有限公司抢嘉绍通道开通头口水落户尖山，从开工建设到正式投产仅仅用了7个多月。

　　嘉绍大桥通车究竟会对这些企业带来什么好处？一位企业负责人位记者算了一笔账：企业的原材料产品要从宁波或者上海走海运，每年的进出吞吐量至少有40万吨。等嘉绍通道通车后，企业运输不用再走一大段国省道绕上高速，无论是南下浙南，还是北上江苏，向东往上海，向西往杭州，都可以通过嘉绍通道来实现，起码进出尖山不用再绕路，每吨产品或者原料就能节约运费0.30元钱，每年的物流费用就可以减少600万元。