早在2010年，珠海市的物流业增加值已达到192.41亿元，约占地区生产总值的16%，物流产业规模相对于经济体量远高于全国平均水平，体现出相当的区域辐射力，但本地物流业在产业集聚度、节点设施、信息化建设、管理体制等方面尚存“短板”待弥补。

    产业发展“小而散”的格局依旧持续困扰珠海物流业的发展。数据显示，珠海尽管有各类从事物流相关业务的企业近800家，但大多数企业仅从事传统的运输、仓储、货代等单一业务，具有显著区域竞争力的大型物流企业集团及第三方物流服务缺乏，第三方物流企业仅70余家且规模普遍较小。历经多年发展的珠海港控股集团、百安快运、澳沪物流、信禾物流等物流企业虽已具备一定规模，但掌控的物流资源依然有限。

    同时，当下珠海尚无全面建成并投入运营、专注为产业配套的大型物流园区，为高栏港经济区、航空产业园、富山工业园、高新区内“三高一特”重点产业配套的物流园区均处于规划建设阶段。