普洛斯中国区董事总经理、首席投资官东方浩表示，目前中国人均物流仓储面积仅为美国的1/12，并且适合现代化流通式操作的仓储设施非常的匮乏。以上海为例，适合现代化物流式操作的仓储设施只有20%~40%，而大部分都是老式的物流基础设施。

　　成本方面，美国的物流成本占GDP的比重为8%左右，而在我国这一数字是18%。

　　“菜鸟网络”的建设似乎为整合行业资源、降低物流成本提供了可能。

　　用马云的话说，菜鸟网络计划在5到8年内，打造一个全国性的超级物流网，以便能在24小时内将货物运抵国内任何地区。

　　该网络的物理基础是遍布2000座城市的仓储网络，这也意味着几大快递公司在基础设施、运输网络、人力资源方面还需要进行相当力度的整合。